Ao longo dessa matéria, você vai descobrir porque realizar a manutenção preventiva do seu automóvel é tão importante e muito mais vantajoso do que buscar corrigir falhas com a manutenção corretiva.

Primeiramente, o que é a manutenção preventiva?

Antes de mais nada, a manutenção preventiva corrige e previne problemas futuros no seu automóvel, assim como aumenta a vida útil de seus componentes.

Ou seja, essa é uma manutenção programada, que geralmente acontece antes ou durante as revisões no seu veículo, independente de danos reais ou não.

Esse tipo de serviço mantém o seu veículo em boas condições de funcionamento. Evitando que, assim, o seu carro quebre e precise de uma manutenção corretiva. Ou seja, um serviço de conserto ou troca de componentes que já se danificaram.

Afinal, como funciona a manutenção corretiva?

A manutenção corretiva corrige as falhas ou problemas já apresentados no veículo. Portanto, ela é uma manutenção não programada, que na maioria das vezes envolve ações mais drásticas, como substituir peças e componentes danificados ou extremamente desgastados.

Por ser realizada sem planejamento, a manutenção corretiva pode gerar altos custos para o proprietário, assim como comprometer a vida útil do seu veículo e até mesmo o seu valor de mercado.

Manutenção preventiva X corretiva: qual é melhor?

De uma forma geral, a principal diferença entre elas está no objetivo de cada ação. Isso porque a manutenção preventiva, é realizada antes que algum problema aconteça, enquanto a manutenção corretiva é feita quando algum dano já foi notado no veículo.

Listamos aqui algumas vantagens da manutenção preventiva:

Reduz a exposição do seu automóvel aos danos e desgastes;
Mantém a conservação do veículo, através da troca e manutenção de peças;
Evita a manutenção corretiva, que acontece após a quebra ou dano;
Diminui e previne altos custos com aquisição de novos componentes.

Em suma, fizemos alguns comparativos de manutenção dos itens mais comuns:

Fluído de freio

Em primeiro lugar informamos que fazer a troca preventiva do fluído de freio é essencial para garantir a segurança de quem dirige e dos passageiros.
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Ela deve ser realizada pelo menos à cada 20.000 km rodados ou no tempo indicado pelo manual da montadora. Ao contrário, pode causar fading, que é o enfraquecimento químico ou perda de qualidade do fluído, podendo o mesmo efervescer, impactando diretamente na frenagem.⠀

Óleo do motor

É fundamental estar sempre atento ao nível do óleo do motor. Trata-se de um item com a manutenção relativamente barata diante do estrago que pode causar se não for realizada a troca no período correto.

Dessa forma, indicamos a troca à cada 10.000 km rodados, evitando a contaminação gerada pelo excesso de borra da carbonização de sua queima, que obstruiu seu fluxo nas partes móveis do motor.⠀

Pastilhas

Eventualmente, um componente que merece atenção especial nessa hora é a pastilha de freio. Como ela atua em contato direto com o disco quando o pedal é acionado, o seu desgaste é inevitável.

O tempo de duração de uma pastilha de freio varia de um motorista para outro, pois tudo depende da maneira como o sistema é utilizado. Afinal, quanto mais agressivo for o uso das frenagens, menor será a vida útil da peça.

Ou seja, tendo isso em mente, indicamos que a revisão preventiva seja feita a cada 5.000 km.

Filtros

Por fim, também é de extrema importância que os filtros de ar e combustível sejam verificados. Impedindo que sujeiras e impurezas entrem no motor e garantindo alta performance e a longevidade do seu veículo.⠀

Enfim, viu como vale a pena realizar a manutenção preventiva do seu veículo?⠀⠀

Como vocês viram, a manutenção preventiva tende a ser realizada com mais frequência. Apesar disso, ela acaba se tornando mais econômica, já que evita gastos excessivos no processo de troca dos componentes.

Lembrando que os valores indicados nas imagens servem apenas como referência, não substituem um orçamento na loja e mecânico.⠀