O que transforma um carro comum no carro que amamos, é ou não é a tração 4×4? Mas afinal, você sabe o que de fato significa tração 4×4? Continue lendo essa matéria e descubra o que você precisa saber sobre tração 4×4 e mais, descubra qual é uma das peças indispensáveis para o bom desempenho desse mecanismo.
Mas afinal, o que é a tração 4×4?
Para começar, existem dois tipos de tração, a 4×2 – veículos que tracionam em apenas duas rodas (dianteiras ou traseiras). E a tração 4×4, veículos que tracionam nas quatro rodas. A palavra tracionar, vem de tração, que nada mais é que a ação de força ou efeito de puxar.
Em outras palavras, a tração é o mecanismo que distribui o peso por igual para os quatro eixos. Desse modo, quando você acelera, veículos com tração 4×2 transmitem a força do motor somente para duas rodas. E dependendo do terreno, como por exemplo, terrenos lamacentos, com atoleiros ou até mesmo acidentados, sem a tração 4×4, essas mesmas rodas podem ter dificuldades para se movimentar.
Também é importante entender, que se a tração 4×4 torna a direção mais pesada e o veículo mais forte nas saídas, por outro lado, ela derruba a velocidade final do veículo. Isso porque é mais difícil fazer curvas e ter jogo de manobras nessas condições.
De tração 4×2 para tração 4×4
Agora que já entendemos o que é e como funciona o mecanismo de tração 4×4, vamos conhecer uma das peças que transforma a tração 4×2 em tração 4×4.
Essa peça é a corrente de transferência ou corrente da caixa de tração, que fica localizada na caixa de transferência do seu carro. Ela é responsável por acoplar o cardan traseiro e o dianteiro transformando a tração 4×2 em 4×4. Visto que ela é mais utilizada em caixas de transferências de picapes, caminhões pequenos e SUVs por ser mais silenciosa e leve, comparado à caixa acionada por engrenagens ou acionamento hidráulico.
Sinais que indicam problemas na corrente de transferência
Existem alguns sinais que podem caracterizar defeito na corrente de transferência, os principais deles são:
- Dificuldade em acionar a tração;
- Ruídos vindos da caixa de transferência;
- Quando a corrente dilata ela pula dente na engrenagem e isso provoca uns estalos muito fortes.
Se você percebeu alguns desses sinais, não deixe de consultar o seu mecânico de confiança e pedir um check-up do seu veículo. A manutenção preventiva é sempre o meio mais econômico de tempo e dinheiro.
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